あり？なし？
最近、カブが不調です。
走行中、いつのまにかヒューズが切れます。
切れても、ウィンカーが点滅しなくなるくらいで、走行に支障はありませんが…
多いときは、通勤の行きで１本、帰りに１本切れますが、切れずに往復できることもあります。
パッと見では原因が見つからないので、気長に探してみることにします。
そこで、KLX125 を通勤に使うことになり、ボックス付けてみました。
キャリアが無かったので、まずはキャリアを手に入れて取り付け
そこへ、GIVIのボックスを載せてみました。
小ぶりでスリムな車体とのバランスを考えつつ、通勤で最低限必要な容量を確保してみました。
このバイクにボックスって、どうかなーと思ったけど、けっこうイケてる？
オークション落札
セローを放出してから、峠の方に行くことが少なくなっていましたが、紅葉が見頃になるにつれ、ウズウズウズっと来ちゃいました。
デカ過ぎず、小さ過ぎず、足つき良くて軽いやつないかなと思っていたら、Yオークションに出てました。しかも、引き取りに行ける距離に。
でもって、落札しちゃいました。
タウンボックスに載りました。現車を見たときに、意外とハンドル位置が高いのでフロントフォーク縮めるようかなと心配しましたが、ミラーを外しただけですんなり載りました。ハンドルを切って斜め載せしましたが、前輪が隙間に落ち込んでしまい、降ろす時に苦労してしまいました。
前輪を前席まで押し込めば、真っ直ぐに載せられそうなので、チャレンジ考えてます。
木曜日に引き取ってきた帰り、市役所も寄って来ちゃいました。
ナンバー取り付けて乗り出す時に、ゆっくり紹介しましょう。
小鹿野の楽しみ増えた
小鹿野へは、ときどき出かけます。
小鹿野は、お昼ゴハンにわらじカツ丼食べて、午後はのんびりコーヒータイムしても、ゆっくり出て、早めに帰って来られる距離にあるから、プチっとツーリングにちょうどいいのです。
朝は残っていた雨も早々と上がったので、昼までに用事を済ませて、午後から小鹿野へ
目的は、最近ネットで調べていて知った「村カフェ」です。
場所を見ると、いつも通っているルートから少し入り込んだところにある「みどりの村」というところだ。
出発が遅くなったので、行きは高速と皆野有料を使って299号でササッと到着、コーヒーをいただきました。
ここは、いい！
近々、ゆっくり再訪を決めました。
というか、お気に入りになりそうです。
村カフェでランチツーリング開催決定！
乞うご期待！
車検が終わりました。
車検が終わって戻ってきました。
台風24号が接近する中、雨が降り出す前に取ってきました。
今回は、マフラーの消音器をメーカーに出してリペア修理ので、ピッカピカです。
前回の車検で音量がひっかかり、無理矢理作ったバッフルを入れてギリギリ通したのですが
さすがに、このバッフルは実用的ではないので、その後は短いやつを付けていたのです。
最近、音が大きくなってきたなとは思っていたのですが、こいつを付けた状態で104dB出ていたので、大幅にアウトでした。
ノーマルに戻すしかないと思いましたが、調べてみると、メーカーさんでリペアメニューがあるとのこと！
やるっきゃないですよね！
レッドバロンさんからアールズギアさんに消音器を送ってもらって、リペア修理をお願いしました。
結果ですか？
ベリベリベリーグッド！
メーカーさんでは、消音器単体のリペア修理であり、実車を持ち込んでテストするわけではないので、取り付ける個体にによって、どこまで音が下がるかは分からないとのことでした。
しかし、戻ってきた消音器をレッドバロンさんで取り付けてみると、バッフルなしで車検（94dB）をクリアできました。
レッドバロンさんも感激してました。
今まで、バッフルで無理にしぼったような音で、なんかモヤモヤしていましたが、バフォーと一気に排出して気持ちいい音になりました。
（そんな気がします）
岩彩ツーリングイベント2018
去年もやりましたが、岩手ライダーと埼玉ライダーが合流してのツーリング。
去年のメインコースは奥只見の酷道峠越えでしたが、今年は蔵王エコーラインでした。
30日の合流場所は磐越道の五百川ＰＡ、早めに出たので一番乗りで到着、ナビの設定をしていると、デカいバイクが入って来ました。
ワルキューレですね、実車を見たのは初めてでしたが、なんか、目を合わせちゃいけない（個人的偏見）気がして、悪キューレは無視無視！
と思ったら、埼玉から到着のお仲間でした。
去年はFJRで、その前がＶmax
だんだん大きくなってますね、次は何になるのか気になるところです。
今回、埼玉組はもう一人、NSRからCBRに乗り換えて、しかも、今週納車されたバリバリ新車での参加です。
岩手のトライアンフも到着して、四台で岩彩ツーリング開始！
曇り空の中出発し、猪苗代磐梯高原インターを下りて、五色沼、桧原湖を通り、米沢へ。
米沢といえば、米沢牛……といきたいところですが、今回は米沢ラーメンです。
米沢ラーメン大盛〜
食レポは苦手なので、ひとことで言えば、美味しかった〜！
気になったら食べてみて
店に入ってすぐに土砂降りの雷雨、食べ終わって出るとすっかり上がってましたが、このあとは山間部のため、雨対策でカッパを着込んで出発。
メインコースの蔵王エコーラインは、濃霧で景色どころか、視界もかなり悪くて緊張した〜
ちょっと残念でしたが、それなりに楽しめたかな
今回の宿は遠刈田温泉のアクティブリゾーツ宮城蔵王、場所がわかりにくくて迷いながらも到着。
ところで、遠刈田ってなんて読むの？と思っていたのですが、温泉街の看板に「とおがった」とフリガナがありました。
むかしむかし、湯治客が長旅の末に宿に着いて口々に「とおがった〜」と言ったとか（すいません、勝手な作り話です）
31日は、ゆっくり宿を出て白石インターで流れ解散、天気も下り坂でマイペースの帰路です。
途中２回の雷雨遭遇で、東北道大河内SAと圏央道菖蒲PAで雨宿り、予定よりかなりのんびりした帰宅になりました。
雨ツーリングになりましたが、楽しい二日間でした。
蔵王エコーラインは天気の良いときに、リベンジしたいですね。
宿は、温泉もバイキングの料理も良かったな〜
バイクも建物の中（冬はスキーの乾燥室）に置かせてもらえたし。
ワルキューレ、マジでかいっすね
